« Nous avions eu un excellent début de saison et nous savions que la Thaïlande n'était pas le meilleur circuit pour nous, » explique Zanetti à WorldSBK.com. « Mais nous avons eu l'opportunité de prendre un bon résultat à Buriram, jusqu'à ce que je chute. Une fois de retour en Europe, nous avons eu plus de difficultés que nous le pensions. Imola doit être un tournant pour nous. Nous devons hausser le niveau afin de garder nos chances, même si (Kenan) Sofuoglu est déjà parti devant tout le monde. »

Zanetti garde d'excellents souvenirs d'Imola puisqu'il y avait remporté sa première victoire en Supersport l'an dernier : « Je m'en suis toujours bien sorti là-bas et je suis impatient de courir devant mon public. Cela dit, l'objectif sera de réussir de la même manière que sur n'importe quel autre circuit. Les gens attendent peut-être trop de moi là-bas après ma victoire de l'an dernier. »

Après avoir passé deux ans sur Honda, Zanetti n'a pas eu de problème à s'adapter à la MV Agusta 3 cylindres mais admet qu'il n'est pas encore au niveau qu'il espère atteindre : « Cette moto peut-être compétitive sur tous les circuits cette année et c'est à nous de faire le travail pour être devant. Après tout, (Jules) Cluzel est toujours devant à se battre pour la victoire. Je me suis bien adapté à la moto en Australie malgré notre manque de temps de piste durant l'hiver. Nous nous sommes ensuite un peu perdus dans les réglages et l'idée est de revenir à notre set-up de Phillip Island pour repartir de ce point-là, en nous concentrant principalement sur mon pilotage. »

« Je suis très heureux de faire partie du team et très fier de représenter une marque aussi prestigieuse. »